zto是什么快递公司

zto是什么快递公司

中通快递股份有限公司于2002年5月8日在上海成立，是一家集快递、物流及其它业务于一体的大型集团公司。 中通快递现已成为国内业务规模较大、第一方阵中发展较快的快递企业，中通快递2019年继续保持了稳健的发展态势，全年完成业务量121.2亿件，同比增长42.2%，超出行业平均增速16.9个百分点。市场份额较去年扩大2.3个百分点至19.1%。盈利水平保持了持续稳健的增长，全年调整后净利润较上年同期增长26.0%，超出市场预期。服务质量方面，在申诉率、公众满意度方面中通也保持了领先。截至2020年3月31日，中通服务网点约30000个，分拨中心90个，网络合作伙伴约为4850家，长途车辆数量超过7700辆，干线运输线路超过2900条。

快递面单上现二维码广告，抽手机变推销贷款，你究竟被谁“卖”了？

“双十一”大促落幕，部分快递已经送达到消费者手中。近日，有消费者反映，快递面单上出现了二维码广告，扫码进去竟是推销贷款。

不仅如此，红星资本局发现，除广告推广外，快递面单早已形成批量倒卖的“黑色产业链”。

近年来，淘系平台、京东、拼多多和抖音四大电商都相继推出专属电子面单系统。为何如今快递面单频现乱象？电子面单之争的背后，其实是电商企业对电商数据的竞争。但同时，快递电子面单也因蕴含丰富信息量，被别有用心的人盯上，成为个人隐私泄露的重灾区。

快递面单上现二维码广告

“抽手机”变成推销贷款

近日，有不少消费者反映，自己部分快递上出现了促销和抽奖广告二维码，有的广告直接是印在快递单上，融为一体，还有的是张贴在快递包装箱上面。

有网友收到印有广告的快递面单

这些广告很多标注“赢iPhone”、“扫码抽方便面”等字眼，吸引用户扫码，但扫码后往往是借贷、理财等“奖品”。

据悉，印有二维码“广告”的快递单，包括了韵达（002120.SZ）、中通（ZTO.N）、圆通（600233.SH）、极兔等多家快递公司。11月13日，一位中通快递员告诉红星资本局，自己揽收的快递里，确实有部分快递面单印有二维码广告，但对于广告内容以及广告的来源，他表示，“应该是商家自动生成的”。

随后，红星资本局询问了一家电商商家，这位电家表示否认，“商家在货物里面放小卡片就行，没必要印二维码。”上述商家表示，应该是快递企业印上去的。

在他看来，快件流通过程中，会经过多次流转、分拣，在任何一个环节面单信息都可能被泄露。

据了解，如今国内市面上比较主流的电子面单系统包括菜鸟电子面单、京东无界面单、拼多多电子面单等。

此前，有淘宝店家透露，商家需要发货时，要选择打印的模版，在固定的模版下，把相关的信息填写进去即可。“而在模板里，已经有了类似的二维码广告。”

对此，菜鸟方面回复红星资本局称，菜鸟确实有正常的广告位资源，但对于广告内容，公司是有严格的筛选，“像借贷、金融等内容是进不了我们广告的”。

此外，据红星资本局了解，如今市面上也有个人商家在使用自己的打单系统，可以打印快递面单。

而消费者收到的广告面单，究竟来源何处？这也成为了一个谜，这可能来自上述任何一个环节。

根据《消费者权益保**》，这样的虚假二维码，已对消费者造成了误导。如果是诱导消费者购买商品或服务，涉嫌侵犯消费者的知情权和选择权；如果是诱导消费者填写个人信息，同样涉嫌侵犯消费者个人信息受保护的权利。

一单2-5元

你的快递面单正被明码标价批量售卖

快递面单蕴含的信息量巨大，因此也常被犯罪分子盯上，成为个人隐私泄露的重灾区。

自10月下旬起，红星资本局发现，在各大快递群中，印有姓名、电话、地址等个人信息的快递面单被明码标价批量收购，情况十分猖獗。

11月5日，红星资本局联系上一位买家，他在报价中称，收购实时面单，“价格2-5元不等。”至于具体的操作方式，“只需每天给快递面单信息拍照，然后批量上传至百度云。”上述买家表示，交货后，所有的账单在隔天晚上结清。

对话一位收购面单的买家

“3.5元一张照片，具体价格看量和品质。”也有另一位买家称，量大可以加钱。当被问到品质是什么意思的时候，对方表示，“就是快递商品和价格。”据了解，母婴类、保健品、化妆品类的快递面单最受欢迎。

当被问到这些面单最终流向哪里时，对方称，“精准营销。”

而有知情人称，这些信息被不法分子获取后，会被卖给诈骗分子。

据了解，这些倒卖快递信息的卖家，很多是快递员，也有电商平台和快递网点的人，有的一天能成交几千条。

如今，作为“电子数据”的电子面单，成为了各大互联网平台争夺的对象。今年5月，抖音推出了电子物流面单系统，并从8月起，抖音切断了菜鸟、拼多多的电子菜单，力推自己的电子面单系统。

据悉，抖音的电子面单主要覆盖商家就是抖音自营店铺。目前，抖音电子面单已与顺丰、邮政、京东、三通一达等企业完成对接。

监管已加强个人信息保护

平台未尽到信息保护义务将面临处罚

电商巨头、快递企业以及小商家，为何都如此热衷电子面单？主要原因还是在于数据信息。

有市场人士分析称，电商平台掌握消费者的消费取向，便可以利用大数据进行相关的分析，进一步推送相关产品。所以，电子面单之争的背后，其实是电商企业对电商数据的竞争。

但同时，快递电子面单也因蕴含丰富信息量，被别有用心的人盯上，成为个人隐私泄露的重灾区。

今年11月1日～11日，据国家邮政局监测数据显示，全国邮政、快递企业共处理快件47.76亿件，同比增长超过两成。其中，11月11日当天共处理快件6.96亿件，稳中有升，再创历史新高。

在不断攀升的快递单量背后，消费者的个人信息也在不断被重视。

值得注意的是，今年双十一，正值个人信息保**出台。11月1日起，《中华人民共和国个人信息保**》正式施行，该法对个人信息收集范围、处理方式都作出了严格的限制，为个人信息保护提供了有利法律保障。

金融科技行业专家张鲲谈到，根据《个人信息保**》，侵犯个人信息的违法行为，可处一百万元以下的罚款，情节严重的处五千万元以下或上年营业额百分之五以下的罚款。“相较以前《关于**侵犯公民个人信息刑事案件适用法律若干问题的解释》两高司法解释中提到‘罚金数额一般在违法所得的一倍以上五倍以下’的规定，罚款力度大大加强。”

在此背景下，个人信息处理者应采取相应的加密、去标识化等安全技术措施保护个人信息。“如今，部分快递面单已经做了匿名化处理，比如手机号打星号，姓氏打星号等等。但是，便利和安全总是矛盾的，如果全部不可见，快递配送时必然需要付出额外操作，如扫码在客户端中查看完整地址影响配送效率。”张鲲说。

在他看来，比较完善的做法，是交给消费者自行选择，是否可将地址等信息印制于快递面单上，如果不同意，可能配送效率会有影响，不过个人信息可以得到更完善的保护。对于消费者来说，也要提高法律意识，注意自身的隐私保护，对于快递信息，可使用化名，地址可不精确到门牌号等。

红星新闻记者 俞瑶 申梦芸

责编 任志江 编辑 杨程

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中通快递2022年Q1：包裹量52亿件持续领跑，市场份额扩大至21.6%

2022年5月26日，中通快递（纽交所代码：ZTO 及香港联交所代码：2057）公布其2022年第一季度未经审计的财务业绩。财报显示，尽管三月起奥密克戎爆发导致的封控产生了不利影响，中通第一季度包裹量仍同比增长16.8%达52亿件, 市场份额同比增加1.2个点扩大至21.6%。在保持高水平客户满意度的同时，中通快递实现了盈利增长，经营性利润同比增长76.4%达到人民币11亿元，调整后净利润同比增长34.9%至人民币10.5亿元，经营活动产生的现金流人民币11.1亿元。值得注意的是，4月疫情期间，中通在菜鸟指数总分及时效得分方面行业排名第一，凸显了网络在特殊情况下的韧性和稳定性 。

中通快递集团董事长兼首席执行官赖梅松表示 “ 通过稳健执行我们的一贯策略，中通一季度再次取得良好业绩。包裹量达到52亿件，市场份额提升1.2个点达21.6%。受益于行业价格稳中有升，我们的经营利润同比增长76.4%达到11亿元，并保持了高水平的服务质量。2022年是中通成立20周年，中通将以更加进取的姿态进一步提升我们在规模、效益和盈利质量方面的领先优势。”

赖梅松认为，“三月中旬起蔓延全国的奥密克戎疫情影响了行业的增长势头，四月行业包裹量同比下降近12%。在付出了巨大努力后，上海中通成为5月上旬最先复工复产的少数物流公司之一。中国政府致力于疫情防控和经济稳增长，通过中央的支持性政策和地方的协调配合，我们有望看到阶段性经济反弹的到来。我们相信中国经济增长的基础仍然稳固，即使疫情防控在生产生活中常态化，快递作为关系国计民生的重要环节，仍会继续推动经济发展并长期从中受益。”

中通快递集团首席财务官颜惠萍女士表示，“尽管有一些不利因素，中通仍取得了稳健的季度表现。调整后净利润同比增长34.9%达到11亿元，利润率稳步提升。随着行业竞争趋于理性，我们核心快递业务的单票价格上涨8.5%。经营性现金流同比增长131.8%达到11亿元。资本开支为18亿元。随着我们改善经营效益的数智化手段持续推进，量本利项目已经初见成效。合理的定价和优化的资源配置让我们能够在取得更大的规模优势的同时，确保包括网络合作伙伴在内的所有环节都能盈利。”

第一季度，得益于疫情期间应急路由、接驳方案的高效调整和自有运力效率、装载率的提升，在国际油价同比上涨超50%、国内油价上涨超30%的情况下，中通单票运输成本得以有效维持在0.57元/票，与2021年同期持平，头部规模效应继续显现。从经营数据来看，截至2022年3月31日，中通拥有99个分拣中心，超30700个揽/派件网点，直接网络合作伙伴数量约5750余名，分拣中心间干线运输路线为3650余条，干线车辆数量约为11000辆，其中约9200辆自有车辆为车长15至17米的高运力车型。

截至2022年3月31日，集团的现金、现金等价物和长短期投资金额约人民币156亿元。2021年3月31日，董事会将股份回购计划总价值由5亿美元增加到10亿美元，并将有效期延长两年，直至2023年6月30日为止。截至2022年3月31日，本公司以平均购买价25.21美元（包括回购佣金）购买共计36,074,242股美国存托股。

·持续赋能减负、关爱小哥

第一季度，集团进一步优化服务质量考核指标和奖罚机制，尤其在疫情期间制定更人性化的网络考核指标，为网点减负，提增信心。同时，把前端派费上涨的利好完善地传递到基层末端，并通过收派费标准细化和调节、疫情专项贷款、小哥团体意外险、关爱基金等政策扶持与金融助力，保障网络底盘在特殊时期的稳固和韧性以及长远持久的生命力。

·强化疫情管控、安全生产

第一季度，全国疫情多点散发，特殊时期，集团和各地省市管理中心统一部署，一手抓安全防控，一手抓生产运营，在从严从实从细抓好疫情防控的同时，继续专注年初制定的工作目标。近期，全国疫情的散播正逐步得到控制，关停中心及网点渐渐有序复工。中通在5月上旬被纳入第一批上海市邮政快递业复工复产企业“白名单”，中心和网点有序复工。

·积极抗疫保供、践行使命

疫情期间，在集团总部的部署下，中通快递全国各地中心、网点、门店以及生态圈版块，积极践行“用我们的产品造就更多人的幸福”的中通使命。全国各地中通人积极参与民生保供、防疫物资配送。以上海为例，全市超过30个中通网点奔波在抗疫一线，1700余名快递小哥冒疫奔忙、驰援保供。由100余辆中通货车组成的车队，参与了上海保供物资公益运输的行列，运送瓜果蔬菜、抗原试剂等生活保障和防疫物资，仅蔬菜、面包、水果等生活物资便达800余吨。

本文源自金融界