深圳站深圳北站深圳东站哪个站离的深圳南山区近?(深圳站是深圳北站吗)

深圳站是深圳北站吗

深圳站不是深圳北站。深圳站时称罗湖站，位于中国广东省深圳市罗湖区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，为深圳铁路枢纽的重要组成部分，是中国铁路的大型口岸车站之一，也是广深铁路城际列车的始发终到站之一。

深圳地处中国华南地区、广东南部、珠江口东岸，东临大亚湾和大鹏湾，西濒珠江口和伶仃洋，南隔深圳河与香港相连，也是粤港澳大湾区四大中心城市之一、国际性综合交通枢纽、国际科技产业创新中心、中国三大全国性金融中心之一，并全力建设全球海洋中心城市、中国特色社会主义先行示范区、综合性国家科学中心。深圳水陆空铁口岸俱全，是中国拥有口岸数量最多、出入境人员最多、车流量最大的口岸城市。

比深圳北站更大！深圳将有新高铁站，以后去这些地方更方便了

一到节假日，深圳人流量最大的不是景点，不是热门商圈，而是深圳的高铁动车站。深圳北站、深圳站是深圳的主枢纽，线路多、面积广、人流量也大。但在不久的将来，一个超越深圳北站的超级大站即将到来！

“《深圳市综合交通“十四五”规划》（公众咨询稿）显示：计划到2025年，深圳将建成面向世界的国际性综合交通枢纽——西丽综合交通枢纽。”

西丽综合交通枢纽是深圳国家铁路客运“三主四辅”的主枢纽之一。

“三主”指的是深圳北、西丽、深圳站。

“四辅”指深圳东、福田、深圳机场、坪山站。

一、建设规划

西丽站总规模为13台25线，总用地面积42.08公顷，位于茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道合围的区域。

今年将正式开工，计划2025年建成。

（图 / *）

二、站城一体

西丽交通枢纽串联西丽湖国际科教城、留仙洞总部基地、高新园、后海总部基地等重点片区。

（图 / 深圳地铁）

该枢纽的核心地区将按照“城站一体、上盖开发、换乘便捷、高度融合”的原则进行设计，打造“站城一体”枢纽示范工程。

西丽站不仅占地面积大，站台数量、规划接入的线路数量也将超过深圳北站。

西丽综合交通枢纽规划13个站台25条线路，超过深圳北站11台20线。

将引入赣深客专、深茂铁路、深汕铁路、深珠城际4条高铁，深惠城际、深莞增城际2条珠三角城际铁路、地铁13号线(在建)以及规划中的多条城市轨道。

一、地铁13号线

（图 / 深圳市轨道交通）

地铁13号线一期：

南起自南山区深圳湾口岸，止于宝安区上屋北站，线路共设车站16座，其中换乘车站11座，线路两端均预留延伸条件。

13号线北延(二期)：

起于上屋站(不含)，止于公明北站，设站11座。

（图 / 深圳地铁）

二、赣深客专

（图 / 深圳交通）

线路规划：

线路全长436.367公里，江西省境内134.567公里，广东省境内301.8公里。在广东段设有10站，其中深圳段设有2站（深圳北、光明城站）。

建成效果：

赣深高铁预计将于今年年底建成，开通后，深圳到赣州的旅行时间将由现在的近7小时压缩至2小时，深圳至南昌的旅行时间也将压缩至4小时。

三、深茂铁路

线路规划：

深茂铁路整体位于大湾区中心，东起“一带一路“及大湾区核心深圳。

中段经由南沙、中山，沟通珠澳，西至江门枢纽，西端在江门枢纽组合衔接多条高铁，辐射粤西海南及西南广大片区。

站点设置：

西丽至南沙段200km全线设西丽、深圳机场、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门等7座车站。

四、深汕铁路

线路规划：

深汕铁路起于深圳枢纽西丽站，经深圳市南山、龙华、罗湖、龙岗、坪山等区，惠州市至深汕合作区赤石镇，引入广汕铁路赤石站。

线路全长约126公里，沿线设西丽站、罗湖北站、坪山站、惠州南站、惠东站、深汕站共6个车站。

建成效果：

预计2025年建成投入运营。通车后，深汕合作区至深圳的时间将会缩短至30分钟以内。

五、深珠城际

深珠城际(伶仃洋通道)以深圳西丽站为东起点，向西跨越珠江口，经珠海淇澳岛、唐家，向西穿越珠海市区后抵达鹤洲高铁站。

六、深惠城际

（图 / 深圳交通）

深惠城际“莞深段”：

途经深圳市前海合作区、宝安区、南山区、龙华区、龙岗区，以及东莞市凤岗镇。

设站11座，分别是前保、怡海、鲤鱼门、西丽、深圳北、五和、平湖、凤岗(东莞的站点)、大运北、龙城、坪地。

惠州段：

设计为8站，分别为新圩站、沥林北站、仲恺西、镇隆、惠城南、淡水河谷、惠州机场、惠东北，并在沥林北站与莞惠城际换乘。

七、深莞增城际

拟从广州知识城向南经过增城站、东莞、深圳前海，未来可望连通香港。

更多城际建设动态，请在下图账号发送消息【城际】了解。

以后坐高铁动车不用都去深圳北站了，你期待西丽站的开通吗？来留言区分享你的看法吧。

深圳各火车站将迎节前出行高峰！预计29日客流最多

来源：读特

26日是农历腊月二十四，记者从深圳铁路部门获悉，深圳各火车站将迎来春运节前出行高峰；客流逐渐上升，为方便旅客出行，深圳铁路部门灵活调整运力，26日当天深圳地区各站将开行春运临客列车58列；其中深圳北站开行临客列车53列，夜间高铁10列，全力满足旅客春节期间出行需求。2022年春运深圳地区各站预计发送旅客975.8万人次，同比增加163.43万人次，增幅20.1%。预计深圳地区各车站客流最高峰为1月29日，发送旅客40万人。

铁路部门温馨提醒：

1、2022年1月10日全国铁路运行图调整后，深圳站和深圳北站均有开往广州站、广州东站以及赣深高铁方向的列车；请各位旅客出行前重点留意票面发站信息，票面站名为深圳,乘车地点是深圳市罗湖区深圳火车站;票面站名为深圳北,乘车地点是深圳市龙华区深圳北火车站。

2、春运期间,深圳地区各站客流量持续增高,请旅客们提前到达车站,预留充分的时间验票、安检、乘车,以免耽误乘车。

3、自1月26日凌晨起，离深凭健康码“绿码”出行，进站乘车时请正确佩戴口罩，听从铁路工作人员引导，保持安全距离，配合做好验码测温。在出行前，请提前了解目的地疫情防控相关要求，以免耽误您的行程。

4、根据出行需求，及时关注12306网站和各车站信息公告。此外，建议广大旅客下载铁路12306手机客户端，并通过铁路官网**购票等业务。铁路12306手机客户端提供购票出发地与到达地疫情防控政策实时查询功能，同时还为注册用户提供行程提醒、列车运行变更通知和电子临时乘车身份证明等多项服务。

（原标题《深圳铁路各车站预计将迎来节前出行高峰》）

（作者：*记者 戴晓蓉 通讯员罗 杰 唐凯)

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