为什么叫山东号(山东号意义)

为什么叫山东号

1、军舰命名最大的规则就是各地对海军发展的贡献。

2、大连改装和生产航母，所以第一艘叫辽宁号。

3、青岛是航母母港，所以第一艘国产航母叫山东号。辽宁和山东这两个航母的名字不是白给的。

4、辽宁省为生产航母提供帮助和支持是有目共睹的。

5、而山东省除了提供海港基地等等，将来最重要的就是解决退役军转航母官兵的待遇问题。

6、地方拥军的水平和实力决定军舰的名称。

福建号造价有多贵？出海一次花费多少？光伙食费都超乎你的想象

我国建造003号航母福建号，到底有多难？为什么说福建号造价很贵？福建号出海一次需要花多少钱呢？可能一天的伙食费你都无法想象！

2022年6月，我国003号航母福建号下水了，8万多吨的航母排水量已经是超级航母的标准。从世界各个国家在海军领域的发展来看，美国当之无愧是超级航母的排头兵。

此外，还有苏联在航母的建造上也是实力强大，其次就是中国。我国成为了世界第三家具备了自主设计航母实力的国家。

建造一座航母的难度可以说是远超想象，前苏联有艘航母叫乌里杨诺夫斯克号，虽然中途建造失败，可是造船专家却表示，要建造一座超级航母，需要600个相关专业人士，8000家配套，以及一个实力强大的国家。

航母建造的关键在于上面的所有配套设施和人员的组合训练。福建号的自主研发成功，再次证明了我国在航母设计和建造上的实力和成就。

福建号排水量是8万多吨，航母上配备了电磁弹射和阻拦装置。和001号和002号航母不同的是，福建号采用的是直通平直甲板设计。这样的设计可以容纳更大的排水和甲板，也就是可以装载更多的舰载机。

电磁弹射和阻拦装置可以让航母进行更加灵活和强劲的效能反馈。要达到这样的效果，我国采用了中压直流供电系统，这是比美国中亚交流系统更加先进的系统。

除此之外，航母的建成也离不开研发设计人员和产业制作工人的努力。从一系列的工作流程来看，焊接、打磨、上油漆等高空高温作业的工作难度和强度不是一般人员可以承受的。

福建号建造那么难，那到底需要花多少钱呢？

就单单从造价角度，根据网上资料来看，俄罗斯的库兹涅佐夫号航母花费了32亿美元左右，美国的尼米兹级航母花费了50亿美元，福特级航母是130亿美元。而这仅仅是航母的造价费用，还不包括后期的维护保养和人员饮食等其他费用。

福建号是在山东号的基础上做了不少的改变，例如排水量、航母甲板、起飞方式和舰载机，还有前文提到的电磁弹射起飞，正是因为这些变化，而让福建号在造价上就特别高昂。

据说001号辽宁舰造价大约200亿元，但辽宁舰是根据前苏联航母改造的，所以维修费用也特别高昂，起码可以建造另一座航母了。002号山东舰是我国第一艘自主设计和研发的航母，造价高达300亿元。

所以有相关专家估算，福建号大概是400-500亿元的价位。再细节一点来看，福建号航母的电磁弹射装置价格就需要100亿元以上。

更加重要的是，因为福建号的甲板有更多的空间，在舰载机的配置和选择上，我国已经在做好投入更多费用的准备。坊间传闻，福建号的舰载机是量身定制的，为了增加战斗力，投入更多的费用是毋庸置疑的。

除了基础造价，在养护费用上，例如蒸汽轮机的维护，例如福建号出海航行的油耗，都是一笔巨大的投入。

所以从这个角度来看，建造航母和维护航母都不是中小型国家可以承受的，唯有实力大国能养得起。

那么，福建号出海一天具体需要花多少钱呢？

航空母舰一般国家玩不起。首先来说燃油费用。相关专家表示，福建号是常规动力航母，排水量8万余吨，如果参考美国海军顿常规动力航母，出海一次福建号至少需要2万吨重油。再

看目前市面上重油380号1吨需要2200元人民币，那么福建号加一次油要花费2200万人民币。那如果按照一年航母巡航8个月的时间来算，一次航行燃油可以用大概28天左右，福建号出行一年需要加9次油，一年耗费将近2亿元左右。

另外，航母的养护费用一般在200万人民币左右。其次来看看航母船员的伙食费用。我们参考一下001号辽宁舰，可搭载1500名人员，每天平均消耗10吨食物，大概需要15万人民币。而福建号人员配置大约2000人，消费的食物大概15吨左右，日常花费为30万元，一个月需要700万元。

最后，在舰载机上的油料花费也是非常贵的。据说目前福建号会有48架舰载机，燃油费用大约是4000元1吨，而一架歼-15T舰载机需要12吨油，需要约4.8万元，48架的话就是230万元左右。如果再加上舰载机的战备任务来回飞，那至少会需要460万元人民币。

按照一个月算就是费用会高达1.4亿元。有人说航母是吞金兽，真的不是胡说八道。只要出海一次，每一秒都是在烧钱。如果一个国家不具备强大的资金实力，根本玩不起。